L’entrepreneur a également obtenu en novembre l’accord de Le Mans Métropole pour une subvention de 15 000 euros et un prêt à taux 0 de 60 000 euros pour financer ce projet immobilier d’un montant de près de 300 000 euros.
Installée zone Nord depuis quelques années, Mister Tee, entreprise de marquage publicitaire sur textile dirigée par Tristan Charon, a récemment investi 800 000 € dans les anciens locaux de la MGEN zone Nord pour augmenter ses capacités de production.
Le Mans Université et plus particulièrement l’IUT GMP et le LAUM sont très impliqués dans la réalisation de visières de protection pour les personnels soignants et les acteurs économiques du territoire.
Au Mans, les coopératives Let’s co up et Coopaname permettent d’entreprendre avec le confort d’un statut salarié.
Créée au Mans en 2013 l’entreprise d’Alexandre HERAN et Vincent ALBERT compte aujourd’hui une trentaine de collaborateurs et plus de 20 000 clients pour ses 3 activités Markershop, sotec3D et le dernier-né Néofab destiné aux industriels.
L’agence d’ingénierie en informatique SII renforce sa présence au Mans. L’agence « SII » est installée à Novaxis depuis 2005. Antenne d’un groupe international d’ingénierie en informatique, celle-ci emploie aujourd’hui plus de 50 collaborateurs manceaux. Implantée depuis 15 ans au Mans, SII renforce aujourd’hui son développement et s’agrandit pour accroitre sa présence sur le bassin sarthois
Les 24Heures de la Relation Client organisées le 1er octobre de 9h à 13h à Allonnes par Solutions&Co, l’agence interim Randstad, la ville d’Allonnes et Le Mans Développement accueilleront une quinzaine d’entreprises, qui présenteront leurs postes à pourvoir et leurs métiers.
L’entreprise E4V (Energy for Vehicles) qui conçoit, industrialise et produit en France des solutions de batteries Litium-ion, vient de transférer son siège social et site de production au Mans dans une usine construite sur mesure pour la société.
Comeca power, dirigée par Jean-Pierre ALBERICI vient d’être choisie parmi les trois fournisseurs retenus pour équiper la RATP de chargeurs de bus électriques. Cela représentera plus de 60 bornes pour assurer la circulation des bus électriques dans la capitale.